Ideales para trabajos de inspección y reparación de tren delantero, diagnóstico, caja de engranajes, carrocería, escapes, cambio de aceite, o utilizarlos como doble estacionamiento en caso que se carezca de espacio.
Plataformas fijas, permiten el acceso de todo tipo de vehículos sin necesidad de ajustes de trocha.
Sistema de trabas de seguridad combinadas en las 4 columnas permite bloquear el elevador a cualquier altura.
Posee alarma de mal funcionamiento y finales de carreras eléctricos.
Dotado de cables de acero de alma textil sometidos a estrictos controles de seguridad.
El sistema hidráulico, de bajo mantenimiento, está compuesto por un cilindro ubicado debajo de la plataforma y una central hidráulica de cómodo acceso para el operario y un mejor control visual de la elevación del vehículo.
Cuando se anexa al equipo una alineadora de ruedas se pueden instalar opcionalmente platos giratorios para ruedas delanteras y platos deslizantes para ruedas traseras.
Capacidad máxima de carga |
7.500 kg |
Tiempo de ascenso |
50 s |
Altura máxima de elevación |
1.800 mm |
Altura mínima de elevación |
165 mm |
Longitud de las plataformas (A) |
5.200 mm |
Espacio libre entre columnas (B) |
2450 mm |
Espacio entre columnas |
2890 mm |
Ancho de la plataforma (C) |
650 mm |
Potencia motor eléctrico |
1,9 kW - 2,5 hp |
Presión máxima de trabajo |
150 bar |
Peso del equipo |
1.100 kg |
Alimentación trifásica stándard |
380 V - 50 Hz |
Alimentación monofásica (a pedido) |
220 V - 50 Hz |
Dimensiones del equipo [mm] |
6.250 x 3.300 x 2.000 |
Dimensiones de empaque [mm] (largo x ancho x alto) |
5.300 x 700 x 700 |
ACCESORIOS INCLUIDOS
NO POSEE ACCESORIOS.